E-Bikes sind der neueste Schrei, da Luxusmarken sich beeilen, mit E-Bike-Unternehmen zusammenzuarbeiten

Home » E-Bikes sind der neueste Schrei, da Luxusmarken sich beeilen, mit E-Bike-Unternehmen zusammenzuarbeiten

Es ist ein Zeichen der Zeit (wenn auch ein seltsames), dass sich E-Bikes schnell über bloße Transportalternativen hinaus zu modischen Geräten entwickeln. Dank des Interesses vieler Luxusmarken werden E-Bikes schnell zu angesagten Modeartikeln.

E-Bikes sind seit über einem Jahrzehnt Nischen-Transport- und Freizeitfahrzeuge und bieten viele der gleichen Vorteile wie herkömmliche Fahrräder, jedoch mit weniger Kraftaufwand dank eines Elektromotors, der das Treten unterstützt.

In den frühen 2010er Jahren waren die Verkäufe in den Vereinigten Staaten relativ gering und die Marken zählten kaum zu Dutzenden. Aber gegen Ende des Jahrzehnts wuchsen die E-Bike-Verkäufe schnell, da Hunderte von großen und kleinen Unternehmen um den wachsenden Markt konkurrierten.

Dann kam die COVID19-Pandemie, die dazu beitrug, dass die E-Bike-Verkäufe noch weiter stiegen, da die Fahrer nach sozial distanzierten Alternativen zu öffentlichen Verkehrsmitteln oder unterhaltsamen Freizeitaktivitäten suchten, um der Langeweile der Abschaltungen zu entkommen.

Heute nutzen Luxusmarken diese Explosion der Popularität, indem sie mit führenden E-Bike-Unternehmen zusammenarbeiten, um exklusiv lizenzierte Versionen der meistverkauften E-Bikes zu entwickeln.

Es ist eine Bewegung, die wir in der Vergangenheit als kleinen Funken beginnen sahen, die sich aber jetzt zu einer viel größeren Flamme entzündet hat, die keine Anzeichen eines Nachlassens zeigt.

E-Bike-Unternehmen wie Super73 sind berühmt für ihre Markenpartnerschaften, die alle Arten von coolen E-Bikes im Rahmen von Lizenzverträgen mit bekannten Marken entwickeln.

Während die Partnerschaften von Super73 oft Partnerschaften des E-Bike-Unternehmens mit Marken der Popkultur wie HotWheels oder Sportteams beinhalten, zeigt eine kürzliche Partnerschaft mit dem Modeunternehmen Saint Laurent eine Verlagerung hin zu sicherheitsbewussten Radfahrern.

Louis Vuitton hat kürzlich auch mit dem Fahrradunternehmen Maison Tamboite zusammengearbeitet, das ebenfalls E-Bikes herstellt.

Weitere Partnerschaften zwischen Modeunternehmen und Fahrradunternehmen umfassen Kooperationen zwischen Jacquemus und VanMoof sowie zwischen Stella McCartney und Cannondale.

Aber die Partnerschaften sind nicht auf Elektrofahrräder beschränkt. Mopeds und Elektromotorräder sind ebenfalls beliebte Ziele für eine Luxusbehandlung.

Feng Chen Wang hat sich mit Piaggio auf seinem neuen Elektroroller Piaggio 1 zusammengetan.

In diesem Fall hat sich die Partnerschaft mit dem Stylisten sogar noch weiter auf eine Zubehörlinie für den Elektroroller ausgedehnt.

Zu den Accessoires gehörten ein spezieller Helm und eine Kollektion von Unisex-Streetwear.

Die Modekollektion wurde während der Shanghai Fashion Week 2021 präsentiert und wird voraussichtlich nächsten Monat zum Kauf angeboten.

Bei einer weiteren Luxuskooperation sprang DAB Motors mit Burberry ins Bett, um mit der Modemarke ein einzigartiges leichtes Elektromotorrad zu entwickeln.

In diesem Fall erhielt das leichte 10-kW-Elektromotorrad eine neue Farbgebung, monogrammierte Polster und andere modische Hinweise.

Was treibt also den Trend hin zu Luxusmarken, die mit E-Bike-Unternehmen zusammenarbeiten?

Gemäß Mode, Es gibt verschiedene Gründe.

Zunächst einmal haben Luxusmarken eine Veränderung in den Kaufgewohnheiten junger Käufer erlebt, von denen viele umweltfreundlichere Produkte fordern. Und E-Bikes schreien Umweltbewusstsein über fast jede andere Form der Fortbewegung.

Der pandemische Druck hat auch den Schwerpunkt darauf gelegt, vor Ort zu bleiben und mehr in der eigenen Nachbarschaft zu suchen. In solchen Fällen sind E-Bikes zum Stadtfahrzeug der Wahl für junge Fahrer geworden.

Vogue wies auch darauf hin, dass die Fahrradkultur viel weiblicher geworden sei. Frauen sind ein viel größerer Teil der Zweirad-Kundenbasis geworden, sowohl für E-Bikes als auch für Motorräder. In der Motorradindustrie haben Frauen ihren Anteil an der Fahrerzahl in den letzten zehn Jahren um 10 % bis 20 % erhöht.

Was auch immer die Gründe sind, die Trends sind ziemlich klar. Mit mehr E-Bike-Unternehmen als je zuvor und einer wachsenden Zahl von Partnerschaften mit Luxusmarken ist dies wahrscheinlich nicht das letzte Mal, dass wir schicke und teure E-Bikes vorbeiziehen sehen.

Elektreks Griff

Sehen Sie, wenn Sie mir vor ein paar Jahren gesagt hätten, dass ich als E-Bike-Journalist Vogue als Referenz nennen würde, hätte ich Ihnen nicht geglaubt.

Aber natürlich hätte ich wahrscheinlich auch nicht geglaubt, dass wir alle bald unsere Post lysolieren würden, dass ein Schiff von der Größe des Empire State Building im Suez auf der Seite stecken würde und dass der Präsident der Vereinigten Staaten Staaten-Unis würde uns allen sagen, Bleichmittel zu trinken. Es ist also schon ein paar Jahre her.

Alles in allem sind ausgefallene Hosenmarken, die in die E-Bike-Action einsteigen, eines der am wenigsten überraschenden Dinge, die ich in letzter Zeit gesehen habe, und es macht im Allgemeinen Sinn für mich. Als E-Bikes immer mehr zum Mainstream wurden, begannen sich immer mehr luxuriöse E-Bike-Marken abzuheben. Partnerschaften eingehen mit Real Luxusmarken sind eine großartige Möglichkeit, dies zu tun.

Da auch immer mehr Prominente auf E-Bikes setzen, wird die Branche reif für Fashionistas, um ihr Stück vom Kuchen zu bekommen. Vor einigen Wochen hat Britney Spears offenbar ein Foto auf Instagram gepostet, auf dem sie ein Super73-E-Bike fährt. Ich weiß das nur, weil mein E-Bike-Newsfeed dann tagelang mit Britney Spears überschwemmt wurde. Ich könnte es nicht verbergen, selbst wenn ich wollte. So stark war es. Stellen Sie sich vor, wie viele Menschen keine Ahnung hatten, was ein E-Bike ist, und dann plötzlich ihre Lieblings-Pop-Ikone auf einem sahen. Es ist ein mächtiges Marketinginstrument.

Ich persönlich habe nicht vor, ein E-Bike von Louis Vuitton zu fahren, aber ich verstehe, dass zumindest einige Leute darin sitzen werden. Und sie werden größtenteils aus der neuen Gruppe von Fahrern stammen, die den E-Bike-Markt, wie er in den letzten zehn Jahren existierte, nicht gewohnt sind. Sie sind eine Art neuer Fahrer, der es gewohnt ist, ausgefallene Dinge mit ausgefallenen Labels zu kaufen, und sie suchen nach etwas Vertrautem in dieser neuen Welt der E-Bikes, die sie gerade entdeckt haben.

FTC: Wir verwenden umsatzgenerierende automatische Affiliate-Links. Folgend.


Abonnieren Sie Electrek auf YouTube für exklusive Videos und den Podcast abonnieren.