VON CONNOR PENEGAR/THE BUSINESS ZEITUNGEN
Die Gesetze von Angebot und Nachfrage sind in der Luftfahrtindustrie lebendig und gut, da ein Anstieg des Passagierverkehrs nach der Pandemie und eine begrenzte Sitzplatzkapazität die Preise vor der geschäftigen Sommerreisesaison in die Höhe treiben. .
Allerdings hinkt das Flugaufkommen noch hinter dem historischen Durchschnitt her. Zwischen dem 1. Januar und dem 31. März führten die Fluggesellschaften etwa 1,79 Millionen Flüge durch, verglichen mit 2 Millionen, die im gleichen Zeitraum vor dem Ausbruch des Coronavirus im Jahr 2019 gemeldet wurden. Die Gesamtzahl des ersten Quartals war ebenfalls um etwa 5 % niedriger als die Zahl der Flüge der nationalen Fluggesellschaften. im dritten und vierten Quartal 2021 abgeschlossen, so die Daten des Airline-Analytics-Unternehmens Cirium Inc.
Dan Akins, Ökonom bei Flightpath Economics, sagte, die langsame Rückkehr zum normalen Volumen werde sich voraussichtlich im zweiten Quartal fortsetzen, da die Fluggesellschaften ein erhöhtes „Gefühl der Vorsicht“ walten lassen, hauptsächlich aufgrund des Arbeitskräftemangels. Als Beispiel dafür, wie Fluggesellschaften in Bezug auf das Flugvolumen etwas lahmgelegt sind, führte er eine jüngste Flut von Stornierungen durch Southwest Airlines an, die durch Personalprobleme verursacht wurden.
Er sagte, die Fluggesellschaften hoffen auch, die Art von Stornierungen und Verzögerungen zu vermeiden, die sich aus einer zu optimistischen Planung in Pandemiephasen ergeben, so dass sie „den Betrieb aufgrund von Personalproblemen reduzieren“.
„Angesichts der geschäftigsten Reisesaison wollen sie die Fehler von Ende 2021 und Anfang 2022 nicht wiederholen“, sagte Akins.
Der jüngste Rückgang des Flugvolumens ist mit einem Anstieg der Passagiernachfrage einhergegangen, eine Situation, die die bereits steigenden Flugpreise weiter verschärft hat, die durch steigende Treibstoff- und Arbeitskosten noch verstärkt wurden. Im März meldeten US-Flughäfen 63,6 Millionen Passagiere an Sicherheitskontrollen, durchschnittlich 2 Millionen pro Tag. Dies war 39 % mehr als im entsprechenden Monat im Jahr 2021 und mehr als doppelt so viel wie im März 2020. Die Zahl für März war ebenfalls rund 18 Millionen Passagiere oder 40 % höher als im Januar .
Die Transportation Security Administration registrierte im ersten Quartal 158 Millionen Passagiere an Kontrollpunkten, fast doppelt so viel wie die 84 Millionen im entsprechenden Zeitraum des Jahres 2021. Vor der Pandemie wurden im ersten Quartal 2019 etwa 189 Millionen Passagiere registriert.