Der Däne Kevin Magnussen kehrt in die Formel 1 zurück, um Nikita Mazepin beim amerikanischen Team Haas zu ersetzen.
Der 29-jährige Magnussen fuhr von 2017 bis 2020 für Haas, bevor das Team beschloss, ihn und Romain Grosjean durch Mazepin und Mick Schumacher zu ersetzen.
Mazepin wurde am Sonntag entlassen nach dem Einmarsch Russlands in die Ukraine.
Haas sagte, Magnussen habe einen „Mehrjahresvertrag“ unterschrieben und werde diese Woche an Tests vor der Saison in Bahrain teilnehmen.
Der neue Deal bedeutet für den beliebten 29-jährigen Sohn des ehemaligen F1-Fahrers Jan Magnussen eine überraschende Rückkehr in die F1.
Haas sagte, dass sie ein neues Kapitel aufschlagen würden, als sie beschlossen, ihren erfahrenen Kader zu Beginn der letzten Saison durch zwei Rookies zu ersetzen, aber Mazepins Abgang erzwang ein Umdenken.
Magnussen sagte: „Ich war natürlich sehr überrascht, aber auch sehr aufgeregt, den Anruf von Haas zu bekommen.
„Ich habe in Bezug auf meine Verpflichtungen für 2022 in eine andere Richtung geschaut, aber die Gelegenheit, zurückzukommen, um in der Formel 1 anzutreten, und zwar mit einem Team, das ich sehr gut kenne, war einfach zu attraktiv.
Magnussen musste für diese Saison mit zwei separaten Langstrecken-Rennteams über die Auflösung seiner Verträge verhandeln – Ganassi in den Vereinigten Staaten und Peugeots junges Le Mans-Projekt in Europa.
Der Däne, der sagte, er habe nach seinem Abgang Ende 2020 eine „positive Verbindung“ zu Haas bewahrt, sieht ihren Ansatz als Chance, eine F1-Karriere neu zu starten, die er zuvor in Betracht gezogen hatte – eine Karriere, die nie zum Erfolg geführt hat . Erwartungen während seiner sechs Jahre bei den Teams McLaren, Renault und schließlich Haas.
Er erzielte einen Podiumsplatz, als er bei seinem Debüt für McLaren beim Großen Preis von Australien 2014 Zweiter wurde.
„Ich muss Peugeot und Chip Ganassi Racing wirklich dafür danken, dass sie mich schnell freigelassen haben – beides großartige Organisationen“, sagte Magnussen.
„Ich wurde so gut wie möglich über die Entwicklung des VF-22 informiert [car] und das Potenzial des Pakets. Es gibt viel zu tun, aber ich freue mich, ein Teil davon zu sein. Ich kann es kaum erwarten, in Bahrain wieder hinter dem Steuer eines Formel-1-Autos zu sitzen.“
Haas-Teamchef Gunther Steiner sagte: „Als wir nach einem Fahrer suchten, der einen Mehrwert für das Team bringen konnte, ganz zu schweigen von einer Fülle an Formel-1-Erfahrung, war Kevin für uns eine leichte Entscheidung.
„Kevins sofortige Verfügbarkeit bedeutet, dass wir ihn neben Mick Schumacher als Ressource für Tests vor der Saison heranziehen können [reserve driver] Pietro Fittipaldi.“
Fittipaldi wird das Auto zunächst nach Bahrain fahren, sobald es nach Flugverspätungen vorbereitet wurde, was bedeutet, dass das Team nicht für die morgendliche Sitzung am Donnerstag bereit sein wird.
Steiner fügte hinzu: „Als Veteran, der sowohl in der Garage als auch im Technikraum präsent ist, wird er uns mit der Weiterentwicklung des VF-22 einen soliden Maßstab setzen.“
