What goes around goes around: Seeverkehr in der Kreislaufwirtschaft

Dinge in den Müll zu werfen ist fast ein Reflex, aber nur wenige von uns denken darüber nach, wie lange es dauern wird, bis unser Müll zersetzt ist, bis keine Spur mehr übrig ist. Eine Plastiktüte, die nur wenige Minuten verwendet werden darf, kann bis zu 10 Minuten dauern 1000 Jahre auf einer Deponie zersetzen. Wenn man bedenkt, wie viele Plastiktüten und andere Verpackungen wir in unserem Leben loswerden, ist das eine erstaunliche Menge und eine große Sache.

Es ist fair zu sagen, dass wir ein Take-Make-Waste-Konsummodell eingeführt haben, bei dem Produkte aus begrenzten Ressourcen hergestellt und dann weggeworfen werden, wenn wir uns langweilen oder mit ihnen fertig sind. Und mit der Verbreitung von Online-Shopping und billigen Produkten, die nicht für die Ewigkeit gebaut sind, neigen wir mehr denn je dazu, gedankenlos „einzukaufen und vorbeizuschauen“.

Das wachsende Interesse der Verbraucher an Nachhaltigkeit hat jedoch zu einer Veränderung der Konsumgewohnheiten vieler Menschen geführt. Immer mehr von uns verstehen, dass Nachhaltigkeit der Schlüssel zu unserem Überleben ist. Da immer mehr Verbraucher besser kaufen und die Lebensdauer ihrer Gegenstände verlängern, bietet die Kreislaufwirtschaft eine Möglichkeit, unseren Abfall in eine Chance zu verwandeln.

Anders als die „Wirtschaft“, die linear und extraktiv ist, ist die Kreislaufwirtschaft so aufgebaut, dass sie regenerativ und abfallfrei ist. Rohstoffe treten in einen Kreislauf ein, in dem ihr Wert während der gesamten Lebensdauer des Produkts erhalten bleibt. Wenn wir mit etwas fertig sind, geht es in der Kette nach oben, um auf irgendeine Weise wiederverwendet zu werden, wobei eine Deponierung mit allen erforderlichen Mitteln vermieden wird. In unserer Wegwerfkultur vergisst man leicht, dass so viele Dinge in einzelne Teile zerlegt werden können, um upgecycelt, upgecycelt oder kompostiert zu werden.

Es wird oft übersehen, aber Post und Pakete spielen eine wesentliche Rolle bei der Aufrechterhaltung der Kreislaufwirtschaft. In diesem Artikel untersuchen wir, wie Vertriebsnetze den Übergang zu einer Kreislaufwirtschaft erleichtern.

Die Kreislaufwirtschaft erklärt

Es gibt drei Grundprinzipien der Kreislaufwirtschaft:

• Abfall und Umweltverschmutzung aus dem System fernhalten
• Erhalten Sie resultierende Materialien und Produkte in Gebrauch
• Regenerieren Sie natürliche Systeme.

Abfall in der Kreislaufwirtschaft wird ganz anders betrachtet als Abfall in der Linearwirtschaft – er wird zu einer Ressource, anstatt Deponien zu füllen. Es gibt zwei Zyklen: den organischen und den technischen. In der ersten durchläuft organische Materie das System so weit wie möglich, bevor sie sich schließlich in der Erde zersetzt. Im technischen Kreislauf werden Materialien, die sich nicht natürlich abbauen können, kontinuierlich recycelt, solange sie ihren Wert behalten.

Durch verschiedene Erneuerungsmethoden (Wiederverwendung, Reparatur, Aufarbeitung, Aufarbeitung und Recycling) wird dieser technische Abfall entweder wieder zu etwas Neuem oder Teil von etwas Neuem. Es könnte ein sein Büro-Skateboard aus alten Fischernetzen oder a Pela-Handyhülle das am Ende seiner Nutzungsdauer kaputt geht. Sie sollen so lange wie möglich nutzbar bleiben. Wir brauchen mehr Branchen, um von den Erfolgen von Bureo, Pela und dem berühmten amerikanischen Unternehmen TerraCycle in der Kreislaufwirtschaft zu lernen. Sie konzentrieren sich auf die Nutzung erneuerbarer Energien und Ressourcen, anstatt endliche Rohstoffe zu verbrauchen.

Die Umstellung auf ein vollständig auf erneuerbaren Energien basierendes System bedeutet den Ausstieg aus nicht biologisch abbaubaren Rohstoffen. Dies wird zu einem weiteren Ketteneffekt führen, bei dem weniger nicht biologisch abbaubarer Abfall in der Umwelt es natürlichen Systemen ermöglicht, Ressourcen zurückzugewinnen und zu regenerieren.

Unternehmen jeder Größe können diese Erholungsphase starten.

Über den Verkauf von Produkten in der Kreislaufwirtschaft hinaus können sie an diesem regenerativen Umfeld teilhaben, indem sie ihren CO2-Fußabdruck ausgleichen. Zum Beispiel als 100 % klimaneutraler Lieferservice und als zertifizierter Lieferant B Corp, Schicken investiert in Umweltinitiativen, um seine CO2-Emissionen aus der Schifffahrt auszugleichen. Das Unternehmen berechnet die CO2-Emissionen (CO2), die durch jedes im Vorjahr versendete Paket verursacht wurden, und kauft dann CO2-Kompensationen vom Partner Südpolein globales Unternehmen und Mitglied der B Corp, das Projekte und Strategien zur Emissionsreduzierung entwickelt und umsetzt.

Für kleine E-Commerce-Unternehmen mit minimalem Zeit- und Ressourcenaufwand ermöglicht der Versand mit einem CO2-neutralen Dienst wie Sendle die Teilnahme an der Kreislaufwirtschaft, indem sie zu Kompensationsprojekten beitragen. In einer kürzlich von Sendle durchgeführten Umfrage unter US-Kunden 86 Prozent der kleinen Unternehmen gaben an, dass ihnen ein CO2-neutraler Versand wichtig ist.

Seeverkehr, der die Kreislaufwirtschaft vorantreibt

Der Seeverkehr spielt eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung des Übergangs zu einer Kreislaufwirtschaft. „Einer der zentralen Grundsätze der Kreislaufwirtschaft ist, dass etwas keinen Wert hat, wenn Sie es nicht bewegen. Sobald Sie es bewegen, können Sie es verwenden und es wird wieder lebensfähig“, sagte James Chin Moody, CEO und Mitbegründer von Sendle, während einer Weltpostverein der Vereinten Nationen Fall im Dezember 2021.

Um zum wahren Motor der Kreislaufwirtschaft zu werden, müssen sich die Liefernetzwerke durch Ausgleichsmaßnahmen, umweltfreundlichere Versandmethoden und umweltfreundliche Verpackungen auf einen kohlenstofffreien Betrieb zubewegen. Während die Einführung nur langsam voranschreitet, verlagern sich die Liefernetzwerke von fossilen Brennstoffen und schädlichen Kunststoffen hin zu umweltfreundlichen Alternativen wie Elektrofahrzeugen und kompostierbar Verpackung.

Elektrofahrzeuge sind wichtiger denn je, da der durch COVID-19 ausgelöste E-Commerce-Boom die Paketmengen dramatisch erhöht hat und eine ganzjährige Hochsaison geschaffen hat. Mehr Lieferwagen auf der Straße bedeuten mehr CO2-Emissionen. Mit einer ausreichenden Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in der Industrie könnten wir Teil einer Zukunft mit emissionsfreier Lieferung sein.

Zum ersten Mal in Australien hat sich Sendle 2020 mit Bonds Couriers zusammengetan, um a Flotte von solarbetriebenen Elektrofahrzeugen für kleine Geschäftslieferungen. Jeder Lkw wird vor Ort von über 300 Solarmodulen im Bonds-Depot in Sydney mit Strom versorgt und kann einen vollen 10-Stunden-Tag arbeiten. Dadurch werden über 7 Unzen Kohlendioxid pro Meile eingespart, was an einem typischen 136-Meilen-Reisetag ungefähr 1552 Unzen CO2 ohne Verbrauch fossiler Brennstoffe und ohne Emissionen einspart.

Mit der Verpflichtung, Sendle bis 2030 auf Netto-Null zu bringen, sollten Verlader laut Moody’s zunächst ihre Auswirkungen messen und dann Strategien zur Reduzierung ihrer CO2-Emissionen verstehen und umsetzen. Er fügt hinzu, dass einige Initiativen zur CO2-Reduktion zwar finanzielle Investitionen erfordern, andere Effizienzen jedoch Kosten senken können: „Man kann tatsächlich Geld sparen, und einige dieser Einsparoptionen liegen in der Kreislaufwirtschaft.“

Zirkuläre Marktplätze in Aktion

Erfolgreiche Beispiele für die Kreislaufwirtschaft in Aktion finden Sie im schnellen Wachstum von Second-Hand-Online-Marktplätzen. vornehmes Zeichen, Kind, Ebay und Etsy haben einen zugänglichen Einstiegspunkt für kleine Unternehmen und Einzelpersonen geschaffen. Verkäufer können gebrauchte Produkte vermarkten, deren Lebensdauer verlängert wird. Marktplätze mit lokalisierten Kanälen wie Facebook-Marktplatz und Mercari lokal Die Nachhaltigkeit von Gebrauchtwagen geht sogar noch weiter, indem Verkäufer mit dem Handel in ihrer lokalen Gemeinde verbunden werden, anstatt Produkte zu versenden und die globale Logistik und Lieferkette zu ergänzen.

Während der Versand einen erheblichen CO2-Fußabdruck hinterlässt, arbeiten Unternehmen wie Sendle daran, die Lieferung über Second-Hand-Märkte nachhaltig zu gestalten. Die Vorteile für die Umwelt, gebrauchten Waren ein zweites Leben zu geben, können beeinträchtigt werden, wenn diese Waren auf nicht nachhaltige Weise versandt werden.

Im Jahr 2021 ging Sendle beispielsweise eine Partnerschaft mit ein Kind, dem Marktplatz für kaum getragene Kinderkleidung, um über 700.000 Kidizen-Verkäufern dabei zu helfen, ihre Versandvorgänge zu rationalisieren und nachhaltig zu versenden. Mit der Integration bietet Sendle ihnen einen zu 100 % CO2-neutralen Versand und kompensiert die Emissionen jedes versendeten Pakets und der Investition Walderneuerungs- und Biodiversitätsprojekte in Australien, Kanada und South Carolina in den Vereinigten Staaten.

„Mit Sendle haben wir einen landesweiten Versandpartner, der unseren Verkäufern hilft, ihre Lieferung auf nahtlose, aber sehr erschwingliche und umweltfreundliche Weise zu verwalten“, sagte Dori Graff, CEO und Mitbegründerin von Kidizen. „Das passt perfekt zu den Werten, die die Kidizen-Community teilt.“

Die Zukunft der Kreislaufwirtschaft sieht rosig aus, wie eine aktuelle Studie von Accenture zeigt. Bis 2030 könnten zirkuläre Geschäftsmodelle kommen 4,5 Billionen US-Dollar an wirtschaftlichen Möglichkeiten B. durch „Reduzierung von Verschwendung, Stimulierung von Innovation und Schaffung von Arbeitsplätzen“.

Versand und Logistik werden weiterhin eine wichtige Rolle spielen, da wir versuchen, nicht biologisch abbaubare Materialien von Deponien fernzuhalten und nachhaltigere Produkte und Materialien zu schaffen. Die Investition in und die Verwendung umweltfreundlicherer Liefermethoden kann die Umweltauswirkungen des traditionellen Versands erheblich reduzieren und umweltfreundlichere Transaktionen im boomenden E-Commerce-Bereich ermöglichen.